为进一步提升道路交通秩序与通行效率，交管支队一大队结合辖区四个重点路口的车流量、道路条件及交通管理需求，对路口交通标线开展全面优化重划工作，通过科学调整车道分布、规范标线施划标准，精准提升路口通行能力与安全系数。

    针对钢铁街与昭乌达路交叉口东出口交通拥堵问题，大队开展专项调研。通过对该路段车流量进行科学监测和深度分析，决定对现有车道布局实施优化调整，将原有的“一条机动车道+一条非机动车道”调整为“两条机动车道+一条非机动车道”，同时允许右转机动车道内的公交车直行。

    此次车道重新渠化后，实现了道路资源的高效利用，显著提升了该路口及周边路段的机动车通行能力。经实测，高峰时段车辆通行效率大幅提升，有效缓解了交通拥堵状况，为广大群众营造了更加安全、畅通的出行环境。

    为有效缓解昭乌达桥南口下桥路段车辆排队过长、通行效率低下等问题，经大队实地勘察与深入研讨，决定对该路段车道进行优化调整，由原有四车道拓宽改造为五车道，全力提升道路通行能力。

    此次车道优化实现了通行资源最大化利用，同步完善周边交通标识指引，全方位提升道路通行效率与群众出行体验，助力城市交通疏堵保畅。

    针对建材路（钢铁街至长青街）路段存在的交通治理难点，大队深入践行精细化管理理念。该路段路面空间有限，两侧居民楼密集，日常人流量、车流量高度集中，路口交通事故隐患突出。经实地勘察与大数据分析，大队科学制定治理方案，路口重新渠化为路段设黄虚线+路口设黄实线，区分车辆进出方向和区域。由此达到优化道路通行规则，合理分配路权资源目的。

    改造完成后，道路通行秩序得到显著改善，有效缓解了区域交通压力，为周边居民打造了更安全、有序的出行环境。

    通过此次交通标线的全面优化升级，三个重点路口的交通组织更加科学合理，人车路协同效率显著提升。下一步，交管支队一大队将持续深化智慧交管建设，动态跟踪路口通行数据，以精细化管理为抓手，不断优化交通治理方案，全力为群众打造安全、畅通、高效的道路交通环境。